|
Ons
schip is op een hele bijzondere manier gebouwd volgens de
plakhout-methode:
stroken fineer (ca. 30 cm breed) die kruislings over
elkaar zijn geplakt tot een huiddikte van 14 mm op een
(werf-)mal. Dit gaat volgens een unieke methode die niet
toegankelijk is voor publiek. De voordelen zijn een oersterke
maar zeer lichte romp (1300 kg).
Doordat alle 9-meters op de werfmal zijn gebouwd en door de
kopers meestal naar eigen indeling worden afgebouwd, spreekt men
van een beperkte eenheidsklasse.
De
lengte over all is 30 ft (9.00 mtr) en de breedte is 3 meter.
De diepgang is 1.35 mtr. en de totale doorvaarhoogte is 12,60
mtr.
Het
totaalgewicht (waterverplaatsing) is slechts 2700 kg.
De
bouw
Ons schip is niet alleen in het water helemaal thuis,
maar ook op de weg. De romp is gebouwd in Stompwijk door
de gebroeders Van de Brink & Zn. Op hun site is
meer informatie te vinden over de bouwwijze. Vervolgens is het
schip naar Schoonhoven getransporteerd. Daar heeft Peter er 2
jaar (1985 en 1986) aan gewerkt om het bouwpakket af te bouwen.
Vervolgens is het schip vervoerd naar Noordschans, waar Peter de
mast zelf heeft gebouwd.
Hier is de romp op de kiel geplaatst en voelde de Bonne Brise
voor de eerste keer 'nattigheid'.
De
indeling
Zie daarvoor bij foto's.........
|
